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本田CR-V锐・混动e+将于2月2日上市 百公里综合油耗仅为1.1L

简介:

本田CR-V锐・混动e+将于2月2日上市 百公里综合油耗仅为1.1L 日前,我们从官方渠道获悉,本田锐・混动将于月日正式上市。作为本田品牌在中国市场推出的首款插电式混合动力车型,锐・混动将带来仅的百公里综合油耗。 ......本田CR-V锐・混动e+将于2月2日上市 百公里综合油耗仅为1.1L

正文:

日[ri]前[qian],我[wo]们[men]从[cong]官[guan]方[fang]渠[qu]道[dao]获[huo]悉[xi],本[ben]田[tian]锐[rui]・混[hun]动[dong]将[jiang]于[yu]月[yue]日[ri]正[zheng]式[shi]上[shang]市[shi]。作[zuo]为[wei]本[ben]田[tian]品[pin]牌[pai]在[zai]中[zhong]国[guo]市[shi]场[chang]推[tui]出[chu]的[de]首[shou]款[kuan]插[cha]电[dian]式[shi]混[hun]合[he]动[dong]力[li]车[che]型[xing],锐[rui]・混[hun]动[dong]将[jiang]带[dai]来[lai]仅[jin]的[de]百[bai]公[gong]里[li]综[zong]合[he]油[you]耗[hao]。 外[wai]观[guan]方[fang]面[mian],本[ben]田[tian]锐[rui]・混[hun]动[dong]和[he]家[jia]族[zu]的[de]其[qi]他[ta]车[che]型[xing]基[ji]本[ben]没[mei]有[you]区[qu]别[bie],锐[rui]・混[hun]动[dong]的[de]车[che]身[shen]尺[chi]寸[cun]为[wei],轴[zhou]距[ju]为[wei]。相[xiang]比[bi]于[yu]在[zai]售[shou]的[de]燃[ran]油[you]版[ban]和[he]锐[rui]・混[hun]动[dong]版[ban]车[che]型[xing],车[che]身[shen]长[chang]度[du]增[zeng]加[jia]了[liao]公[gong]分[fen],车[che]身[shen]宽[kuan]度[du]也[ye]略[lue]有[you]增[zeng]长[chang],轴[zhou]距[ju]则[ze]维[wei]持[chi]不[bu]变[bian]。 新[xin]车[che]在[zai]个[ge]别[bie]细[xi]节[jie]设[she]计[ji]和[he]装[zhuang]饰[shi]上[shang]有[you]别[bie]于[yu]之[zhi]前[qian]的[de]车[che]型[xing],如[ru]果[guo]不[bu]特[te]意[yi]指[zhi]出[chu]很[hen]难[nan]注[zhu]意[yi]到[dao]变[bian]化[hua]。这[zhe]一[yi]代[dai]在[zai]中[zhong]网[wang]会[hui]有[you]一[yi]条[tiao]较[jiao]粗[cu]壮[zhuang]的[de]格[ge]栅[zha]作[zuo]为[wei]主[zhu]导[dao],本[ben]田[tian]锐[rui]・混[hun]动[dong]车[che]型[xing]的[de]前[qian]脸[lian]中[zhong]网[wang]换[huan]为[wei]了[liao]多[duo]横[heng]辐[fu]条[tiao]设[she]计[ji],视[shi]觉[jue]上[shang]格[ge]栅[zha]的[de]开[kai]口[kou]面[mian]积[ji]变[bian]大[da]了[liao]。 车[che]型[xing]惯[guan]用[yong]的[de]前[qian]后[hou]包[bao]围[wei]、侧[ce]裙[qun]以[yi]及[ji]轮[lun]眉[mei]都[du]会[hui]带[dai]有[you]黑[hei]色[se]防[fang]擦[ca]材[cai]质[zhi],以[yi]防[fang]止[zhi]小[xiao]石[shi]子[zi]或[huo]树[shu]枝[zhi]刮[gua]伤[shang],本[ben]田[tian]锐[rui]・混[hun]动[dong]在[zai]这[zhe]些[xie]部[bu]件[jian]位[wei]置[zhi]都[du]换[huan]成[cheng]了[liao]亮[liang]黑[hei]色[se]材[cai]质[zhi],增[zeng]加[jia]了[liao]一[yi]定[ding]的[de]运[yun]动[dong]感[gan],不[bu]过[guo]相[xiang]比[bi]之[zhi]前[qian]少[shao]了[liao]一[yi]些[xie]粗[cu]犷[guang]的[de]气[qi]质[zhi]。此[ci]外[wai],本[ben]田[tian]锐[rui]・混[hun]动[dong]搭[da]配[pei]全[quan]新[xin]造[zao]型[xing]的[de]英[ying]寸[cun]轮[lun]圈[quan],让[rang]整[zheng]车[che]看[kan]起[qi]来[lai]更[geng]加[jia]的[de]精[jing]致[zhi]。右[you]侧[ce]的[de]充[chong]电[dian]口[kou]和[he]尾[wei]部[bu]的[de]标[biao]识[shi]表[biao]明[ming]了[liao]身[shen]份[fen]其[qi]插[cha]电[dian]混[hun]动[dong]的[de]身[shen]份[fen]。 本[ben]田[tian]车[che]型[xing]之[zhi]所[suo]以[yi]受[shou]欢[huan]迎[ying],更[geng]大[da]程[cheng]度[du]上[shang]是[shi]得[de]益[yi]于[yu]车[che]内[na]空[kong]间[jian],不[bu]仅[jin]可[ke]以[yi]提[ti]供[gong]同[tong]级[ji]别[bie]中[zhong]较[jiao]为[wei]宽[kuan]敞[chang]的[de]空[kong]间[jian],并[bing]且[qie]在[zai]实[shi]用[yong]性[xing]和[he]人[ren]体[ti]工[gong]程[cheng]学[xue]体[ti]验[yan]上[shang],都[du]有[you]日[ri]系[xi]车[che]企[qi]的[de]一[yi]贯[guan]优[you]势[shi]。前[qian]排[pai]中[zhong]控[kong]台[tai]造[zao]型[xing]简[jian]洁[jie],换[huan]挡[dang]机[ji]构[gou]等[deng]尽[jin]量[liang]集[ji]中[zhong]到[dao]中[zhong]控[kong]台[tai]上[shang],为[wei]前[qian]排[pai]乘[cheng]客[ke]提[ti]供[gong]最[zui]大[da]化[hua]的[de]乘[cheng]坐[zuo]空[kong]间[jian]。 三[san]幅[fu]式[shi]方[fang]向[xiang]盘[pan],多[duo]功[gong]能[nen]按[an]键[jian]区[qu]域[yu]划[hua]分[fen]合[he]理[li],并[bing]且[qie]音[yin]量[liang]按[an]键[jian]提[ti]供[gong]两[liang]种[zhong]调[diao]节[jie]方[fang]式[shi],贴[tie]近[jin]不[bu]同[tong]用[yong]户[hu]的[de]使[shi]用[yong]习[xi]惯[guan]。不[bu]同[tong]于[yu]燃[ran]油[you]版[ban]车[che]型[xing],混[hun]动[dong]车[che]型[xing]实[shi]际[ji]取[qu]消[xiao]了[liao]变[bian]速[su]箱[xiang],低[di]速[su]通[tong]过[guo]大[da]功[gong]率[lv]电[dian]机[ji]驱[qu]动[dong],进[jin]入[ru]高[gao]速[su]则[ze]通[tong]过[guo]离[li]合[he]器[qi]直[zhi]接[jie]将[jiang]发[fa]动[dong]机[ji]动[dong]力[li]输[shu]送[song]到[dao]车[che]轮[lun],所[suo]以[yi]这[zhe]里[li]取[qu]消[xiao]了[liao]挡[dang]杆[gan],只[zhi]有[you]几[ji]个[ge]按[an]键[jian]来[lai]表[biao]示[shi]挡[dang]位[wei]。 动[dong]力[li]方[fang]面[mian],锐[rui]・混[hun]动[dong]搭[da]载[zai]了[liao]一[yi]台[tai]阿[a]特[te]金[jin]森[sen]循[xun]环[huan]自[zi]然[ran]吸[xi]气[qi]发[fa]动[dong]机[ji]与[yu]双[shuang]电[dian]机[ji]组[zu]成[cheng]的[de]插[cha]电[dian]式[shi]混[hun]合[he]动[dong]力[li]系[xi]统[tong],其[qi]中[zhong]发[fa]动[dong]机[ji]的[de]最[zui]大[da]功[gong]率[lv]W,电[dian]动[dong]机[ji]的[de]最[zui]大[da]功[gong]率[lv]W,官[guan]方[fang]公[gong]布[bu]的[de]综[zong]合[he]油[you]耗[hao]为[wei]。

原标题:

本田CR-V锐・混动e+将于2月2日上市 百公里综合油耗仅为1.1L

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