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福特纯电版“野马”谍照曝光!比Model Y更快续航长

简介:

福特纯电版“野马”谍照曝光!比Model Y更快续航长

在去年月的北京车展中,福特全新纯电动车型Mustang Mach-E国内发布。该车沿用了Mustang(野马)的命名,不过与此前的Mustang不同,这是......福特纯电版“野马”谍照曝光!比Model Y更快续航长

正文:

在[zai]去[qu]年[nian]月[yue]的[de]北[bei]京[jing]车[che]展[zhan]中[zhong],福[fu]特[te]全[quan]新[xin]纯[chun]电[dian]动[dong]车[che]型[xing]Mustang Mach-E国[guo]内[na]发[fa]布[bu]。该[gai]车[che]沿[yan]用[yong]了[liao]Mustang(野[ye]马[ma])的[de]命[ming]名[ming],不[bu]过[guo]与[yu]此[ci]前[qian]的[de]Mustang不[bu]同[tong],这[zhe]是[shi]一[yi]款[kuan]四[si]门[men]纯[chun]电[dian]动[dong]SUV车[che]型[xing]。新[xin]车[che]国[guo]产[chan]版[ban]的[de]代[dai]号[hao]为[wei]CX,目[mu]前[qian]正[zheng]在[zai]加[jia]快[kuai]量[liang]产[chan],预[yu]计[ji]月[yue]上[shang]海[hai]车[che]展[zhan]发[fa]布[bu]。近[jin]日[ri],获[huo]得[de]了[liao]一[yi]组[zu]国[guo]产[chan]版[ban]Mustang Mach-E的[de]路[lu]试[shi]谍[die]照[zhao]。新[xin]车[che]外[wai]观[guan]大[da]量[liang]保[bao]留[liu]了[liao]跑[pao]车[che]Mustang的[de]设[she]计[ji]元[yuan]素[su],运[yun]动[dong]感[gan]十[shi]足[zu]。动[dong]力[li]上[shang],该[gai]车[che]NEDC工[gong]况[kuang]下[xia]续[xu]航[hang]里[li]程[cheng]最[zui]高[gao]可[ke]达[da]km,零[ling]至[zhi]百[bai]公[gong]里[li]加[jia]速[su]时[shi]间[jian]最[zui]快[kuai].秒[miao],均[jun]超[chao]过[guo]国[guo]产[chan]版[ban]特[te]斯[si]拉[la]Model Y。

外[wai]观[guan]上[shang],国[guo]产[chan]版[ban]车[che]型[xing]的[de]整[zheng]体[ti]设[she]计[ji]与[yu]海[hai]外[wai]版[ban]保[bao]持[chi]一[yi]致[zhi],整[zheng]体[ti]造[zao]型[xing]十[shi]分[fen]圆[yuan]润[run]。新[xin]车[che]提[ti]供[gong]普[pu]通[tong]与[yu]GT两[liang]种[zhong]版[ban]本[ben],两[liang]者[zhe]在[zai]前[qian]脸[lian]上[shang]有[you]着[zhou]不[bu]同[tong]设[she]计[ji],不[bu]过[guo]据[ju]海[hai]外[wai]媒[mei]体[ti]报[bao]道[dao],未[wei]来[lai]引[yin]入[ru]国[guo]内[na]的[de]车[che]型[xing]仅[jin]会[hui]推[tui]出[chu]GT版[ban],主[zhu]要[yao]区[qu]别[bie]在[zai]车[che]头[tou]格[ge]栅[zha]采[cai]用[yong]了[liao]灰[hui]色[se]碳[tan]纤[xian]维[wei]纹[wen]理[li],预[yu]计[ji]会[hui]标[biao]配[pei]英[ying]寸[cun]的[de]轮[lun]圈[quan],并[bing]搭[da]配[pei]红[hong]色[se]Brembo卡[ka]钳[qian]。车[che]侧[ce]双[shuang]腰[yao]线[xian]+溜[liu]背[bei]设[she]计[ji]营[ying]造[zao]出[chu]了[liao]低[di]矮[ai]车[che]身[shen]的[de]既[ji]视[shi]感[gan],尾[wei]灯[deng]样[yang]式[shi]也[ye]能[nen]看[kan]出[chu]Mustang的[de]影[ying]子[zi]。

内[na]饰[shi]上[shang],福[fu]特[te]Mustang Mach-E采[cai]用[yong]了[liao]十[shi]分[fen]简[jian]洁[jie]的[de]设[she]计[ji]手[shou]法[fa],提[ti]供[gong]了[liao]三[san]辐[fu]式[shi]方[fang]向[xiang]盘[pan]、全[quan]液[ye]晶[jing]仪[yi]表[biao]及[ji].英[ying]寸[cun]竖[shu]置[zhi]中[zhong]控[kong]屏[ping]等[deng]。此[ci]前[qian],福[fu]特[te]的[de]国[guo]产[chan]车[che]型[xing]例[li]如[ru]金[jin]牛[niu]座[zuo]、锐[rui]界[jie]、蒙[meng]迪[di]欧[ou]等[deng]都[du]曾[zeng]采[cai]用[yong]了[liao]竖[shu]置[zhi]状[zhuang]中[zhong]控[kong]屏[ping]设[she]计[ji]。动[dong]力[li]上[shang],新[xin]车[che]推[tui]出[chu]标[biao]准[zhun]续[xu]航[hang]后[hou]驱[qu]版[ban]、标[biao]准[zhun]续[xu]航[hang]全[quan]驱[qu]版[ban]、长[chang]续[xu]航[hang]后[hou]驱[qu]版[ban]、长[chang]续[xu]航[hang]全[quan]驱[qu]版[ban]和[he]GT版[ban],最[zui]大[da]功[gong]率[lv]在[zai]-kW之[zhi]间[jian],最[zui]大[da]扭[niu]矩[ju]为[wei]-N·m。

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